Assurance Scooter

L’ASSURANCE

L’assurance d’un scooter est obligatoire, mais uniquement vis à vis des autres, nommés tiers. D’autres couvertures sont proposées par les compagnies, plus complètes mais aussi plus chères. N’hésitez pas à faire le tour des offres, demandez aussi à votre assureur auto (il vous connaît déjà) et comparer les devis…



Le contrat d’assurance

Le contrat RC dit « au tiers » couvre les dommages que vous pouvez causer aux autres : véhicules, occupants des autres véhicules, piétons ainsi qu’à votre passager, s’il porte un casque homologué. Il est généralement assorti d’une garantie défense-recours afin de vous défendre en cas de sinistre causé par un autre véhicule. Il faut savoir qu’en dessous d’une certaine somme (de l’ordre de 1500 euro) c’est votre propre compagnie qui paye vos dégâts même si vous êtes dans votre droit. Ainsi, certains assurés se retrouvent virés de leur assurance car affichant trop de sinistres même non responsables.
Pour être totalement en règle, il faut non seulement coller la vignette verte à l’avant de votre scooter (pare-brise ou garde-boue) et ne pas oublier de signer votre carte verte que vous devez présenter à tout contrôle de police avec la carte grise. On peut vous dresser un PV pour l’absence de signature…
Le passager est toujours couvert par votre assurance à la condition que votre scooter soit un deux places (vérifier sur la carte grise) et porte un casque homologué. Pour les enfants, la législation exige que ses pieds touchent les repose-pieds. Dans la négative, il doit être installé dans un siège spécifique, de préférence homologué (TUV).
Pour les enfants, l'Article R431-11 du code de la route précise " Sur les véhicules à deux roues sauf les cycles dits tandems, le siège du passager doit être muni soit d'une courroie d'attache, soit d'au moins une poignée et de deux repose-pied.

Sur tous les véhicules à deux roues, pour les enfants âgés de moins de cinq ans, l'utilisation d'un siège conçu à cet effet et muni d'un système de retenue est obligatoire.

Le conducteur doit s'assurer que les pieds des enfants ne peuvent être entraînés entre les parties fixes et les parties mobiles du véhicule.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe."

En savoir plus http://www.motoservices.com/enfants/intro.htm


Les autres garanties

Si votre scooter est neuf ou récent, il est judicieux d’opter pour une garantie vol et incendie. Pour la garantie vol, certaines compagnies refusent de couvrir le risque pour les scooters 50 et les scooters sportifs. Pour les autres, il vous sera bien souvent demandé un tatouage du scooter, un antivol agréé ou système alarme, voir un parking fermé. Sachez également que cette couverture vol est assortie d’une franchise qui peut aller jusqu’à 20% du prix de l’engin. La valeur du scooter est donnée par l’Officiel du Cycle et du Motocycle dont la côte sert de référence aux experts des assurances (voir chapitre occasion).



Tous risques
Pour encore plus de couvertures, votre assureur propose la garantie « tous risques ». C’est un gage de sécurité surtout pour un véhicule neuf car quoi qu’il arrive vous serez remboursé moins, là encore, le montant de la franchise. Faîtes aussi votre calcul, car à la suite d’un sinistre déclaré vous aurez un malus (25%) qui ne se compensera qu’après plusieurs années (5% par année)…pendant lesquelles votre prime restera plus élevée. De plus si vous avez moins de 25 ans ou êtes nouvel assuré, peu de compagnies ou mutuelles vous proposeront cette garantie.

Garantie pilote
En revanche, l’assureur tentera de vous adjoindre une garantie conducteur qui n’est jamais comprise dans l’assurance du véhicule, même tous risques. Cette garantie vous assure, ainsi qu’à vos ayant droit, des ressources en cas de dommages corporels. Certaines mutuelles y inclus également le remboursement du casque et des vêtements spécifiques (gants, blousons, bottes).

Garantie assistance
Bien souvent cette garantie est comprise dans le contrat de base. Renseignez-vous également sur la distance de prise en charge par rapport à votre domicile en cas de panne. Souvent c’est 50 kms pour que votre assurance prenne en charge le rapatriement d e votre scooter.



Derniers conseils

Pensez à renégocier votre contrat tous les ans. Cela sera bientôt obligatoire car les assurances ne seront plus reconductibles tacitement. Pour le moment, il faut encore deux mois de préavis pour dénoncer son contrat avant la date de renouvellement.

Il est aujourdhui de plus en plus difficile de trouver une assurance pour un scooter 50 cm3 et ce principalement lorsque l'assureur familial, celui chez qui l'on a toutes ses assurances, s'avère incapable de répondre à cette demande ou bien encore plus simplement lorsque l'on n'a pas un même assureur pour la couvertures de tous ses risques.
Pour en savoir plus sur les assurances pour 50 cm3 :

En savoir plus http://www.motoservices.com/50/assurance.htm

et si vous avez une suspension, une annulation ou une invalidation de permis de conduire et ce  pour des motifs pouvant aller jusqu'a l'alcoolémie, la recherche d'un assureur même pour un 50 cc reléve alors du parcours du combattant. Ne vous risquez surtout pas à faire une fausse déclaration car en cas de sinistre vous ne sauriez plus assuré  et avec tous les conséquences catastrophiques que cela pourra entrainera
 
En savoir plus http://www.motoservices.com/50/assurance-50-suspension-permis.htm